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2010年护栏网行业累计工业总产值、销售产值同比增速分别为41.6％和42.4％。

高铁路护栏网建设花费不菲，在国内，成本最低也要每公里4600万元，最贵的达到1.8亿元。

例如：用户需要的硬质合金公路护栏网缺口很大，但高速钢公路护栏网却生产过剩；现代制造业急需的高效公路护栏网缺口很大，但低档标准公路护栏网却生产过剩。

适用于铁路的铁丝网护栏：主要采用P型柱，三角扁铁作为外框边架，里面由较为实用的6毫米丝加工而成。

和平路的东风西街至胜利西街路段也是市民翻越护栏网的重灾区。

一是引导护栏网厂特色产业向两极发展，一极是拉丝行业由粗拉向细拉发展，由碳钢向稀有金属方向发展；另一极是由筛分固体颗粒网筛向液状网筛发展，再向气体流体网筛发展，使丝越拔越细，孔越织越小，产品附加值越来越高。